南通消費者呼吁 別讓“充電難”擋了新能源汽車的路

2016-04-12 11:00:52 來源： 江海晚報網(wǎng)

9日，奇瑞新能源汽車e行俱樂部成立，全市40多名車友一起交流使用新能源汽車的體會，呼吁：“基層配套服務(wù)應(yīng)盡快到位。”

綠色出行，義無反顧

“10塊錢充電，可跑200公里，我才選擇了綠色出行?！迸伺颗c丈夫都是安徽人，相繼考取海門、啟東的公務(wù)員。房子買在海門市區(qū)，工作單位距離家140公里，每天上下班路上耗費3個小時，購買喝汽油的轎車，每公里需要五角到六角錢。一次次比選，潘女士和丈夫購買了奇瑞eQ新能源豪華汽車?！?.48萬元就把汽車開回家了?！迸伺空f。

潘女士是“80后”，吸引她購買新能源汽車的原因，就是新能源汽車勻速續(xù)航可達240公里，除了每跑5000公里變速箱換齒輪油需花100元之外，其他別無花費。

海門的老板包立平經(jīng)常去揚州做生意，去年也選購了新能源汽車。他說，新能源汽車在高速上照樣跑得快，一年下來行駛39000公里，與喝汽油的轎車相比，省下17500元。

充電樁建設(shè)應(yīng)盡快到位

“充電是個老大難，要盡快解決?！毙履茉雌囅M者提起使用的卡脖子問題，異口同聲地說。據(jù)悉，歷時近6年的推廣，全市銷售奇瑞、比亞迪新能源汽車才1300余輛，究其原因，在于配套服務(wù)不到位。

一名海門消費者告訴記者，他家住6樓，新能源汽車天天要充電，很不方便，只好從家里拉一根電線下去，夜里擔(dān)心觸電事故，下雨天擔(dān)心漏電。到供電部門申請辦理安裝充電樁，答復(fù)說需要小區(qū)物業(yè)出具證明，但小區(qū)物業(yè)堅決不出。他從網(wǎng)上查詢得知，目前，全國只有北京市出臺了小區(qū)物業(yè)必須無條件配合小區(qū)充電樁建設(shè)的文件。

“本來與我們談好了準備購買新能源汽車的消費者，在聽說充電樁配套一時難以到位的消息后，就放棄了綠色出行?！毙履茉雌囦N售員曹飛飛告訴記者，“這樣的事每個月都發(fā)生幾例?！?/p>

此外，購買新能源汽車的補貼政策只有市區(qū)到位，不少縣（市）消費者享受不到，也挫傷了消費者購買新能源汽車的積極性。消費者們說，希望相關(guān)補貼政策盡快落地。

記者 楊新明