【網(wǎng)絡(luò)媒體走轉(zhuǎn)改】蘇通大橋進(jìn)行“健康大體檢”
啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)十年期重點(diǎn)復(fù)檢與綜合評(píng)估

2018-02-27 09:38:24 來(lái)源： 江海晚報(bào)

午夜時(shí)分，經(jīng)歷了一天忙碌的蘇通大橋漸歸平靜。在一天中車流最少的凌晨，一場(chǎng)大型“健康體檢”緊鑼密鼓展開(kāi)。

這是蘇通大橋運(yùn)營(yíng)后首次進(jìn)行全封閉荷載試驗(yàn)，是大橋通車即將十周年之際的一次最直觀、準(zhǔn)確的檢查。昨日0時(shí)至5時(shí)，檢測(cè)人員首先完成了大橋輔橋——主跨268米的華潤(rùn)專用航道橋的靜態(tài)荷載試驗(yàn)，今明兩天同一時(shí)間將分別進(jìn)行大橋主橋靜態(tài)荷載和主、輔橋動(dòng)態(tài)荷載試驗(yàn)。

41輛重卡駛上大橋“壓秤”

25日晚11時(shí)，沈海高速南通開(kāi)發(fā)區(qū)入口，41輛精準(zhǔn)稱重、逐一編號(hào)的30噸重卡集結(jié)出發(fā)，向蘇通大橋駛?cè)ァ?/p>

午夜的長(zhǎng)江靜謐而深邃，橫臥其上的蘇通大橋燈火通明，宛如一條騰飛的巨龍。作為為蘇通大橋體檢“壓秤”的“砝碼”，隨著26日0時(shí)起蘇通大橋雙向封閉，41輛重卡有序駛?cè)雱澏c(diǎn)位，大橋荷載試驗(yàn)正式拉開(kāi)帷幕。

跟隨護(hù)航警車駛上大橋，記者目睹了荷載試驗(yàn)的忙碌景象。41輛重卡車隊(duì)按預(yù)先設(shè)計(jì)，駛上大橋后按大約10米的間隔，停放在大橋輔橋的預(yù)設(shè)位置。項(xiàng)目部相關(guān)工程技術(shù)人員使用全站儀、水平儀、標(biāo)尺，對(duì)相關(guān)目標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。預(yù)先安放于大橋箱梁內(nèi)部和橋塔的傳感器，自動(dòng)測(cè)量、記錄、傳送相關(guān)數(shù)據(jù)。所有數(shù)據(jù)通過(guò)4G系統(tǒng)迅速傳送到項(xiàng)目部，對(duì)工程技術(shù)人員評(píng)估橋梁的承載能力、使用性能提供第一手的依據(jù)。

今年是蘇通大橋建成通車并投入運(yùn)營(yíng)的十周年。此次荷載試驗(yàn)是蘇通大橋通車運(yùn)營(yíng)后首次進(jìn)行的一次全面體檢，由大橋原設(shè)計(jì)單位——中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司進(jìn)行。在荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，我們采訪了中交公規(guī)院高級(jí)工程師胡斌。在蘇通大橋建設(shè)階段，胡斌是負(fù)責(zé)與大橋建設(shè)、施工等單位溝通、聯(lián)系、協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)代表，如今，他是此次荷載試驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)總指揮。胡斌告訴記者，此次荷載試驗(yàn)對(duì)于橋梁的長(zhǎng)期安全運(yùn)營(yíng)具有至關(guān)重要的作用。蘇通大橋全長(zhǎng)32公里，其中，跨江大橋部分8958米，主要包括主跨1088米的主航道橋和主跨268米的華潤(rùn)專用航道橋（輔橋）。靜荷與動(dòng)載試驗(yàn)的重點(diǎn)正是主橋與輔橋。

“2008年蘇通大橋通車前，我們?cè)M(jìn)行過(guò)一次荷載試驗(yàn)，如今通車十周年再次進(jìn)行荷載試驗(yàn)，主要目的是檢驗(yàn)橋梁的承載能力和使用性能是否符合設(shè)計(jì)要求。”胡斌介紹，對(duì)大型結(jié)構(gòu)橋梁和廣泛采用新型技術(shù)的橋梁由原設(shè)計(jì)單位組織進(jìn)行復(fù)檢與評(píng)估，是國(guó)內(nèi)外橋梁行業(yè)的共識(shí)與慣例。已有的橋梁檢測(cè)和結(jié)構(gòu)狀態(tài)分析表明，包括靜載試驗(yàn)與動(dòng)載試驗(yàn)在內(nèi)的荷載試驗(yàn)是檢測(cè)評(píng)定橋梁的有效手段?！芭c通過(guò)外觀檢查橋梁相比，荷載檢查是最直觀、最準(zhǔn)確的檢查方式?！?/p>

昨天0時(shí)至5時(shí)，主跨268米的華潤(rùn)專用航道橋（輔橋）接受了靜態(tài)荷載試驗(yàn)。胡斌透露，27日0時(shí)至5時(shí)，他們將對(duì)主航道橋進(jìn)行靜態(tài)荷載測(cè)試，測(cè)試仍將在大橋全封閉狀態(tài)下進(jìn)行，仍然采用重達(dá)30噸的重卡停放于預(yù)設(shè)位置進(jìn)行測(cè)量。由于主橋的跨度為1088米，參加試驗(yàn)的重卡將增到54輛。28日同一時(shí)間，對(duì)主橋、輔橋進(jìn)行動(dòng)態(tài)荷載試驗(yàn)，參加動(dòng)載試驗(yàn)的卡車有9輛。測(cè)試中，這些卡車將按預(yù)設(shè)速度行駛。

一路三方全力以赴護(hù)航“體檢”

國(guó)家沿海大通道黃金“咽喉”——蘇通大橋，目前已成為華東地區(qū)最繁忙的過(guò)江大橋之一。2008年通車當(dāng)年，蘇通大橋日均車流4.2萬(wàn)輛；10年后的2018年日均車流已達(dá)9.7萬(wàn)輛，而重大節(jié)假日免費(fèi)放行期間更有一天車流逾14萬(wàn)輛的超高記錄。

盡管荷載試驗(yàn)具有中斷交通等缺點(diǎn)，但無(wú)論新橋（尤其是新結(jié)構(gòu)、大跨徑橋梁）的交（竣）工驗(yàn)收還是既有橋梁的承載能力評(píng)定，荷載試驗(yàn)都起著重要的、不可替代的作用。而為交通繁忙的蘇通大橋選擇荷載試驗(yàn)時(shí)間，無(wú)疑需要考慮再三。“深夜蘇通大橋的車流量很少，春節(jié)期間、正月十五之前，夜間出行的大貨車又是一年中最少的時(shí)段，此時(shí)進(jìn)行荷載試驗(yàn)可以最大限度減少對(duì)出行的影響?！鄙钜股蠘蜃o(hù)航“體檢”的轄區(qū)市公安局交警支隊(duì)高速四大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)顧鋒告訴記者，選擇2月26日、27日和28日每天0時(shí)至5時(shí)對(duì)大橋全封閉進(jìn)行荷載試驗(yàn)，是綜合考慮各種因素作出的決定，既滿足試驗(yàn)要求，又考慮這一個(gè)沿海交通大動(dòng)脈的交通流量，同時(shí)兼顧了天氣情況。

得益于大橋運(yùn)營(yíng)管理公司、交警、路政“一路三方”的準(zhǔn)確預(yù)判和卓有成效的前期宣傳，昨日零時(shí)，大橋“健康體檢”順利啟動(dòng)?！绑w檢”前夕，當(dāng)記者來(lái)到蘇通大橋北主線東側(cè)的蘇通大橋指揮中心時(shí)，“一路三方”工作人員正通過(guò)大屏幕巡視大橋通行狀況，及時(shí)采取措施護(hù)航更多過(guò)境車輛走好、走了。當(dāng)天，蘇通大橋通行量達(dá)10萬(wàn)輛。晚9時(shí)許，從南通開(kāi)發(fā)區(qū)入口駛?cè)氪髽虻能嚵饕廊粵坝?，但午夜臨近，上橋車流迎來(lái)預(yù)期中的銳減，經(jīng)歷了一天忙碌的蘇通大橋漸歸平靜，為大橋封閉管制開(kāi)展“體檢”創(chuàng)造了有利條件。

寒風(fēng)里的執(zhí)著堅(jiān)守格外溫暖

昨夜今晨，除了在橋上頂著寒風(fēng)“體檢”作業(yè)的工程技術(shù)人員，更多幕后保障人員同樣度過(guò)了不眠之夜。

蘇通大橋全封閉試驗(yàn)期間，成立了“一路三方”領(lǐng)導(dǎo)小組，由交警大隊(duì)長(zhǎng)、路政大隊(duì)長(zhǎng)、蘇通大橋公司分管副總擔(dān)任組長(zhǎng)。在省高速路網(wǎng)調(diào)度指揮中心的指揮下，蘇魯省界提前3小時(shí)、蘇浙省界提前2小時(shí)、蘇滬省界提前1.5小時(shí)告知；相鄰高速路公司提前發(fā)布誘導(dǎo)信息。通常汽渡的過(guò)江輪渡從平常的4艘增加到8艘。市公安局交警支隊(duì)全力以赴進(jìn)行保障。

深夜采訪中，記者巧遇護(hù)航大橋“體檢”的一對(duì)年輕夫妻。38歲的夏雯是蘇通大橋有限責(zé)任公司機(jī)電中心主任，自2002年在蘇通大橋建設(shè)指揮部綜合部工作以來(lái)，她與蘇通大橋已結(jié)緣16年。昨天凌晨，當(dāng)工程技術(shù)人員為大橋“體檢”之時(shí)，夏雯也在橋上工作，她的職責(zé)是為大橋荷載試驗(yàn)提供電力和通訊保障?！皹蛄簷z測(cè)設(shè)備需要通過(guò)4G信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)?！毕啮└嬖V記者，“體檢”開(kāi)展前，他們專門(mén)與蘇通兩地的通訊網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行了溝通，對(duì)大橋4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行了加密補(bǔ)盲，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)高效傳輸。

瑟瑟寒風(fēng)中，夏雯密切關(guān)注著檢測(cè)進(jìn)展，就在不遠(yuǎn)處的蘇通大橋南通開(kāi)發(fā)區(qū)入口，她的丈夫楊元穎也在忙碌。身為市公安局交警支隊(duì)五大隊(duì)的一名交警，大橋“體檢”前夕，他早早到崗開(kāi)展交通疏導(dǎo)管控工作。當(dāng)晚，來(lái)自市公安局交警支隊(duì)高速四大隊(duì)、市區(qū)五大隊(duì)、七大隊(duì)的30名警力駐守蘇通大橋橋面、南通開(kāi)發(fā)區(qū)收費(fèi)站出入口、通常汽渡過(guò)江通道等重要節(jié)點(diǎn)開(kāi)展車輛分流、排堵保障、道路秩序維護(hù)工作，為大橋“體檢”保駕護(hù)航。

春寒料峭，一個(gè)個(gè)執(zhí)著堅(jiān)守的身影格外溫暖。

記者 張亮

實(shí)習(xí)生 朱冰彥