南通交通干線環(huán)境整治進(jìn)入沖刺階段 三年整治工作將迎省級(jí)驗(yàn)收

2019-09-23 10:09:59 來(lái)源： 江海晚報(bào)網(wǎng)

本網(wǎng)訊 （記者彭軍君 通訊員包宏龍 錢(qián)峰） 自2017年全省交通干線沿線綜合環(huán)境整治三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施以來(lái)，目前已進(jìn)入驗(yàn)收迎檢階段。19日，我市召開(kāi)全市迎檢沖刺會(huì)，緊急部署最后沖刺工作。

2017年，我市根據(jù)省級(jí)部署，出臺(tái)《南通市交通干線沿線環(huán)境綜合整治工作方案》，提出用三年時(shí)間開(kāi)展全市交通干線沿線環(huán)境綜合整治，全面整治交通干線沿線環(huán)境問(wèn)題。兩年多來(lái)，我市舉全市之力，形成“政府主導(dǎo)、部門(mén)推進(jìn)、群眾參與”同頻共振的整治熱潮。

今年是交通干線沿線環(huán)境整治的收官之年，我市在取得顯著成績(jī)的同時(shí)，也暴露出一些問(wèn)題。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在整治行動(dòng)中，呈現(xiàn)出“北熱南冷”現(xiàn)象，海安、如皋一路領(lǐng)先，市、縣（市）、鄉(xiāng)三級(jí)積極聯(lián)動(dòng)；但啟東、海門(mén)、通州沿線村鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)參與度低；高速公路橋下空間堆積有回潮、反彈趨勢(shì)，跨越桿線、控制區(qū)內(nèi)違建、廣告佐證資料收集等難點(diǎn)尚未有效推進(jìn)。

市整治領(lǐng)導(dǎo)小組在近期兩次督查整改中發(fā)現(xiàn)，海門(mén)S335線六甲木材市場(chǎng)堆積、啟東G228新港段店外店、通州G228線3318+812堆積、如東S225線20K+900堆積等；高速公路橋下空間清理不徹底、有反復(fù)。啟東干線航道過(guò)河管線不規(guī)范；南通船閘下游非法船舶停靠清理工作滯后；啟東天汾危舊跨河橋梁拆除工作至今沒(méi)有啟動(dòng)。南通騰友船舶配套有限公司、通州區(qū)進(jìn)鮮港堆場(chǎng)等港口條線，部分碼頭場(chǎng)地裸露，非法碼頭場(chǎng)地清理和復(fù)綠工作未落實(shí)到位。

據(jù)悉，此次省級(jí)驗(yàn)收將改變以往推薦線路、推薦點(diǎn)位的慣例，五個(gè)條線具體檢查路段和點(diǎn)位將通過(guò)隨機(jī)抽簽決定。以我市普通公路1300公里為例，驗(yàn)收組將以每20公里為單元，隨機(jī)抽取一個(gè)單元代表南通參加檢查；非法碼頭從省級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)里隨機(jī)抽取不少于三分之二參檢。