通海港區(qū)至通州灣港區(qū)鐵路專用線一期工程開工

2019-09-29 09:41:19 來源： 江海晚報網(wǎng)

本網(wǎng)訊 （記者彭軍君 見習記者嚴春花）昨天上午，通州灣新出?？诮ㄔO(shè)又迎來“利好”，2019年江蘇省重大項目、南通市十大重特大項目——南通港通海港區(qū)至通州灣港區(qū)鐵路專用線一期工程正式開工建設(shè)。市委常委、常務(wù)副市長單曉鳴出席開工儀式并講話，市委常委、市委秘書長吳永宏主持。

今年6月，國家出臺《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出“規(guī)劃建設(shè)南通通州灣長江集裝箱運輸新出?？凇保ㄖ轂抽_發(fā)建設(shè)已經(jīng)全面上升到國家戰(zhàn)略層面。南通港通海港區(qū)至通州灣港區(qū)鐵路專用線一期工程，是打造通州灣集裝箱新出海口的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是南通自主規(guī)劃建設(shè)的第一條地方鐵路專用線，將進一步加快構(gòu)建和完善通州灣集疏運體系，打通鐵路進港“最后一公里”，實現(xiàn)“海進江、江出?！钡慕Ｂ?lián)運體系。

一期工程起自寧啟鐵路海門站，終點通海港站，新建正線全長24.48公里，正線橋梁長19.2公里。預(yù)計年度貨運量為初期150萬噸、近期550萬噸、遠期950萬噸。本線到發(fā)貨物為集裝箱和鋼材貨物。全線重點工程為海門站、通海港站、跨寧啟鐵路特大橋、跨新江海河特大橋。建設(shè)工期為兩年半，工程初步設(shè)計概算為29.1億元。

據(jù)了解，該工程從可研編制到正式開工僅用時11個月，成為國家“推動長江干線港口鐵水聯(lián)運設(shè)施聯(lián)通行動計劃”12條鐵路中實施進度最快的項目之一，僅用半年左右時間就完成了工可審批以及初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、招投標等各項工作。