重要進(jìn)展！地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)始“線(xiàn)上”施工

2020-10-11 07:30:03 來(lái)源： 南通網(wǎng)

本網(wǎng)訊 （記者蔣嬌嬌 通訊員陳飛）8日，隨著普賢路站至十里坊站區(qū)間最后一節(jié)軌排鋪設(shè)到位，軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程北段通電段（平東車(chē)輛段至十里坊站）右線(xiàn)順利“短軌通”，標(biāo)志著1號(hào)線(xiàn)一期工程北段通電段正式進(jìn)入“線(xiàn)上”施工階段，為后續(xù)供電專(zhuān)業(yè)進(jìn)場(chǎng)施工及平東車(chē)輛段通電及運(yùn)營(yíng)人員入駐奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，鋪軌施工是地鐵“洞通”“軌通”“電通”中一個(gè)承前啟后的關(guān)鍵工序，而“短軌通”是指將每段25米標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)的軌道鋪設(shè)到位并形成一條連續(xù)的軌道。在“短軌通”后要具備行車(chē)條件，還需要將一根根鋼軌進(jìn)行無(wú)縫焊接，最后實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)軌通”，是真正意義上的“軌通”。

截至目前，軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程正線(xiàn)完成道床澆筑24.62千米，道岔29組，車(chē)輛段及停車(chē)場(chǎng)累計(jì)完成鋪軌11.388千米，道岔40組，占總工程量的35%以上，剩余施工正在穩(wěn)步推進(jìn)中。