私人專屬充電樁 你可以擁有

2021-02-20 07:53:25 來源： 南通網(wǎng)

據(jù)市交通運輸局統(tǒng)計，近年來我市新能源電動汽車數(shù)量增長明顯，目前保有量已達(dá)3萬余輛，但全市公用充電樁僅有2000多根且布局與用戶匹配難，充電難問題較為突出。去年12月22日，市節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、市發(fā)展和改革委員會、市工業(yè)和信息化局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、國網(wǎng)南通供電公司聯(lián)合印發(fā)了《南通市居民區(qū)電動汽車自用充電設(shè)施建設(shè)安裝指導(dǎo)意見》（以下稱《安裝指導(dǎo)意見》），標(biāo)志著我市居民自建電動汽車充電樁有了政策指南。目前，政策施行已近兩月，我市首批新能源車主有何反響？

申請安裝，審批流程便捷高效

家住市區(qū)棕櫚灣小區(qū)的張女士，是我市《安裝指導(dǎo)意見》出臺后首批裝上自用充電樁的車主。去年12月底定車后，適逢政策出臺，她便著手向小區(qū)物業(yè)提出申請，安裝、調(diào)試、驗收各環(huán)節(jié)走完，新車也剛好提到?！白叱绦蚝芸?，從開始到落地大概一周時間。本來可以直接在網(wǎng)上申報材料的，但那段時間供電的系統(tǒng)在維護，所以得去現(xiàn)場，不然會更快。” 張女士回憶，“審批很快完成，然后他們就安排工作人員來我們小區(qū)進行用電及施工可行性現(xiàn)場勘察?！?/p>

出臺的《安裝指導(dǎo)意見》明確，擁有固定車位產(chǎn)權(quán)或一年以上有效期限車位使用權(quán)的居民，可以申請建設(shè)安裝自用充電設(shè)施。無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可證等?！皩τ谏暾埲私ㄔO(shè)自用充電設(shè)施的行為或要求，業(yè)主委員會、社區(qū)居（村）民委員會或業(yè)主大會授權(quán)的管理單位，原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助，不同意則要說明理由?！笔薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

此前張女士一直開的是燃油車，原來開車上下班、接送孩子，一個月加油費在1000元左右，使用新能源車后她基本一周充電一次，充滿一次可以續(xù)航550公里，折算下來每次充電電費大概花18元?！拔业能噹в谐潆姸〞r功能，下班后我開回車位上，一般預(yù)約晚上10點開始充電，充滿自動關(guān)閉，非常便捷?！睆埮扛嬖V記者。

“夜充日行”，價格優(yōu)勢充分彰顯

家住市區(qū)雨潤星雨華府的金女士也享受了政策“紅利”。之前正考慮換車的她在獲悉《安裝指導(dǎo)意見》后，在今年1月購入了一臺電動汽車?！靶履茉措妱悠囀谴髣菟?，政府在鼓勵引導(dǎo)，市場也在大力推廣，我們開車成本低了，還能為改善環(huán)境出一份力?！苯鹋咳缡钦f。

“我一般是在晚上8點半開始充電?！睋?jù)了解，電動汽車夜間充電可享受每度電0.3783元的優(yōu)惠電價，費用比運營充電樁便宜將近1元。一般而言，電動汽車一次性充滿電約耗電50度，可續(xù)航350~400公里，測算每公里費用約為5分錢，只占用油支出的十分之一，具有顯著的價格優(yōu)勢。金女士估算了一下，自己以前開燃油車一個月加油費至少要600元，現(xiàn)在充滿一次電花10元，續(xù)航290公里，一個月大概充電6次，每月行駛花費是此前的十分之一?！熬用窠ㄔO(shè)安裝自用充電設(shè)施，不但能緩解公共充電設(shè)施壓力，而且可以‘夜充日行’，既方便又省錢，還有利于削峰填谷平衡用電，可謂一舉多得。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“我們很快就在物業(yè)那邊拿到了證明材料，然后到所在區(qū)域供電營業(yè)廳提出用電報裝申請。他們再派人來勘察、上門安裝，前后一周時間的樣子就全部搞定了?！痹诎惭b自用充電樁的整個過程中，金女士覺得十分便捷順利。“我買的新能源車是兩座的，在市區(qū)開車、停車都很方便。親戚朋友很多家里是兩輛車，我覺得可以考慮入手一輛新能源車。”金女士認(rèn)為。

加大推廣，應(yīng)用環(huán)境不斷改善

2019年年底，沈先生訂購了一輛小鵬G3新能源汽車，用于市區(qū)上下班代步。但有車沒樁，這讓沈先生苦惱許久：“買車只花了幾小時，沒想到充電成了現(xiàn)實難題，得費力去找公用充電樁充電?！?/p>

“這份文件責(zé)任劃分明確，特別是要求相關(guān)部門一定期限內(nèi)答復(fù)，拒絕也會給出明確理由，很給力?！钡弥贤ǔ雠_《安裝指導(dǎo)意見》，沈先生歡欣不已。他說，身邊不少朋友還在擔(dān)心充電問題不敢嘗試新能源車，如今有章可循，大家可以放心了。在市區(qū)永興福里地下車庫，記者看到了沈先生自家車位上的自用充電樁：一只精致的鐵皮箱子安裝在墻壁上。“輸入密碼開箱后，只要把充電槍接入車身充電口，就可以充電了。”沈先生說。沈先生把充電時間設(shè)置為晚上9點，一周充一次，電費支出最多的一個月也只花了100多元。

根據(jù)最新出臺的國家《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，2025年，新能源汽車銷量要占當(dāng)年汽車總銷量的25%。作為市新能源汽車推廣牽頭部門，去年以來，市交通運輸局在加大建設(shè)公用充電樁的同時，將規(guī)范居民區(qū)電動汽車自用充電設(shè)施建設(shè)作為辦好民生實事的主攻方向，深入調(diào)研分析，協(xié)調(diào)聯(lián)合市住建、供電等相關(guān)部門進一步推進上級相關(guān)政策規(guī)定的貫徹落實，結(jié)合南通實際，共同研究制訂了《安裝指導(dǎo)意見》。

目前，我市正全力推進全市新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃的編制工作，年內(nèi)即將出臺，同時加快推進公共、自用、專用各領(lǐng)域充電樁建設(shè)，不斷改善電動汽車應(yīng)用環(huán)境。“從目前掌握的情況來看，政策的出臺還是幫不少居民順利完成了安裝，對推動新能源汽車的推廣應(yīng)用具有積極意義?！笔薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“在居民申請安裝的過程中，各有關(guān)部門都是按照相關(guān)規(guī)定積極配合，他們在申請中可能會遇到問題，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)部門規(guī)范要求辦理?！?/p>

記者嚴(yán)春花 彭軍君